O QUE A PREFEITURA GASTOU A MAIS EM 2013 DARIA PRA TER IDO A LUA 3 VEZES OU DAR 30 VOLTAS COMPLETAS NO PLANETA TERRA.
O serviço de assessoria do
Revista Camocim, depois da farra do oxigênio, detectou um gasto absurdo de combustível,
o que também consideramos uma verdadeira farra da prefeitura de Camocim, patrocinada com o dinheiro da
população camocinense, esta, que não recebe do serviço público um atendimento
mais digno capaz de justificar tamanho absurdo.
Em 2013, a prefeitura comprou R$ 1.520.502,
50 (um milhão quinhentos e vinte mil quinhentos e dois reais e cinquenta
centavos) de combustível. Em 2012, ao todo, foi gasto apenas R$ 1.146.188,01
(um milhão cento e quarenta e seis mil cento e oitenta e oito reais e um
centavo).
Foi gasto a mais, em 2013, quase
R$ 375.000,00 (trezentos e setenta e cinco mil reais) o que equivale a mais de 121 mil litros de gasolina a preço de
hoje (R$ 3,09 litro) ou mais de 155 mil
litros de diesel (R$ 2,40 litro).
A exorbitante quantidade de
gasolina, gasta a mais, daria para percorrer a distância de 1.210.000 (um milhão e duzentos e dez
mil) quilômetros. Também daria pra ir até a lua 03 (três) vezes ou dar 30 (trinta)
voltas completas no planeta Terra.
Deve se considerar que não houve aumento significante da frota de veículos da prefeitura, pelo contrário, de acordo com a choradeira pública da atual administração, no ano passado, o que se tinha mesmo era uma frota com muitos veículos parados com problemas nos motores etc.
Observa-se que a grande maioria dos veículos públicos, isso inclui os carros alugados e motos, não são devidamente identificados, atentando para a lisura do serviço e pelo principio da publicidade, conforme determina a Constituição Federal.
As informações referentes a 2012 foram obtidas no
site do TCM AQUI e AQUI e no portal da transparência pública municipal. Confira os
relatórios de 2013 AQUI AQUI e AQUI .
Atenção Câmara de Vereadores, Defensoria Pública, Ministério Público.
Atualizado em 23.01.14 às 13h53min.
Atualizado em 23.01.14 às 13h53min.
Carlos Jardel
