Todo pneu vem marcado com um
código que indica seu tamanho – largura, altura, raio da roda em que ele vai
montado, velocidade máxima, capacidade de carga e pressão admitida.
- ( P = PNEU ) P: Passeio. Os pneus mais comuns para carros pequenos.
- LT: Light Truck. São apropriados para caminhonetes, vans, furgões e SUVs.
- ST: Special Trailer. São pneus para reboques, carretinhas e trailers diversos.
- T: Temporários. Normalmente são pneus mais finos e leves.
O 175/70 é o tamanho do pneu. O 175 indica a largura da
banda de rodagem em milímetros.
O 70 indica que a
altura do pneu (faixa lateral ou “cintura”) tem 70%.
O R indica que o
pneu é radial – ou seja, a malha de aço tem vergalhões paralelos e outros
transversais em relação ao sentido de deslocamento do carro. Basicamente todos
os pneus atualmente são radiais. Só os radiais podem operar sem câmera
(“tubeless”).
14 é o raio da roda, em polegadas (e não
milímetros!). Os raios comuns no Brasil,
para carros de passeio e utilitários leves, são 13, 14, 15, 16 e 18 polegadas.
86 é o índice de carga do pneu. Ele é quem diz quanto
peso o pneu aguenta. lembre-se que o
peso total é a carga máxima, somado ao peso do carro. Cada pneu tem que
suportar no mínimo 1/4 disso – contando um veículo com 4 pneus, obviamente – e
preferencialmente com alguma folga. No caso do F590, o índice 86 indica que
cada pneu aguenta até 530 kg – portanto adequado para um veículo cuja carga +
peso sem carga seja de 4 x 530 = 2.120 kg.
T é a velocidade máxima que o pneu suporta – no caso, 190
km/h.
As tabelas a seguir mostram os valores de índice de carga
e peso dos pneus à venda no Brasil:
Índice de carga dos pneus
Bolhas, cortes, furos e afins
As bolhas normalmente indicam
que a malha de aço ou de tecido no pneu romperam-se, e apenas a borracha está
segurando o ar. Nesses casos, o pneu está condenado e é perigosíssimo – mesmo
que a bolha não seja muito grande.
A SUTRAN informa que está de olho nos pneus lisos remarcados, aparecendo a malha de aço dando a impressão de novo, mas são pneus totalmente
lisos sem segurança nem aderência, já identificados pelos agentes de trânsito e
procurando identificar a venda em Camocim, isso constitui crime.
Os pneus são um dos itens de
maior segurança veicular.
Francisco Ediberto Batista
Superintendente da SUTRAN
